中国市场背景及卧螺离心机差速形式
作者：网管
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日期：2015/5/8 9:14:20
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市场背景
目前在中国市场所使用的国外品牌如德国韦斯伐利亚、瑞典阿法拉伐、法国坚纳、德国福乐韦、日本巴工业、意大利贝亚雷斯等公司大都采用机械差速器或双电机双行星齿轮的差速器。同时国内其他厂家如重庆江北机械厂、浙江青田特种设备厂、4819厂等都是采用电涡流或双电机系统差速器，其推料扭矩远远不及液压差速器。所以这些国外公司在中国市场主打的都是前述第一种：即高转速。污泥处理过程中必须投加高分子絮凝剂，高转速带来的高功耗高药耗势必产生高运行成本，而运行成本使由用户承担的。由于目前市政污水厂大多是事业性质的，能耗、药耗无人考核，用多用少一个样。而在国外发达国家，液压差速器驱动形式深得用户欢迎。低能耗、低药耗、高干度、不堵料的优点显而易见。
随着中国进入WTO时间得延续，越来越多的国外新技术包括各种新型的离心机进入中国市场。不少国人走出国门到世界各地了解国际先进的离心机技术，发现液压差速器配臵离心机在发达国家的应用比比皆是。其高可靠性、不堵料、高干度等特点有目共睹。在新加坡这样一个只有300多万人口的国家就有近40台德国洪堡公司的液压差速器配臵离心机在使用。
最近在浦东新国际博览中心内举办的环保展，德国HILLER、英国CENTRIQUIP、瑞典NOXON、奥地利安德里茨Humboldt等都推出液压驱动技术。特别需要指出的是这些公司的离心机是自己生产的，而液压差速器是从瑞士韦士可登公司采购来的，这次瑞士韦士可登公司专设展位介绍液压差速器的技术先进性及高扭矩、小差速等特性。
其实上海市离心机械研究所有限公司的液压差速器也是从该公司引进技术，通过吸收消化最后自己设计、生产的。所以其竞争力显著提高。
最早进入中国市场，营销能力极强的国外A公司早期推出的电涡流差速器因其推料扭矩小而引发堵料故障不断。德国韦斯伐利亚随后进入中国市场打出了双电机多级行星齿轮差速形式，比电涡流差速器长进不少，但与液压差速器还有本质区别。德国福乐韦比前二家公司要小许多，但差速形
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式几种都有，不过由于液压差速器的价格较另外形式差速器要贵，往往在商务竟标时即告失败。因此福乐韦公司已经开发了SIMP DRIVE的差速驱动形式来模拟液压驱动的公认的特点，以提高市场竞争能力。
目前在中国污泥脱水行业，主打液压技术的有刚进入中国市场的德国HILLER、瑞典NOXON、奥地利安德里茨Humboldt和上海市离心机械研究所有限公司，其难度可想而知（国外离心机公司的液压差速器大多是从瑞士韦士可登公司采购来的在价格上就无法与其他离心机公司竞争）。而且目前污泥脱水行业的市场并不十分规范，很多场合的标书还在一味追求高转速，甚至注明要国外产品，相信唯有国外产品是最好的，哪怕国外产品天天坏，后期招标还是要进口货，很少从投资成本、运行成本、服务成本、服务质量与快捷来考虑。最近上海市离心机械研究所有限公司参加了一污泥脱水工程的议标，三年前购买的某国外公司产品现在已全部瘫痪，不能正常运行，不但维修费用贵而且维修周期长。就是这种情况，有人仍希望这家外国公司中标。这就是中国目前的环保市场。 2、不同类型卧螺离心机的比较
目前在污泥脱水成套设备中使用的卧螺离心机，已由最初不可调速的机械差速器卧螺机（简称机械型）、发展为可调速的双驱动机械差速器卧螺机（简称双电机型）和液压差速器卧螺机（即高干度卧螺离心机，简称液压型），它们的差别主要在于： 1）差转速形成方法的不同，导致设备电能消耗的明显差别
机械型和双电机型是通过带轮变速或双电机驱动，形成转鼓、螺旋各自的独立的绝对转速，差转速是这二个绝对转速的差值（即它们之间的相对转速）；液压型的差速器实际是固定于转鼓并随之同步旋转的液压马达，当液压泵站通过特殊的高压旋转分配器向液压马达供油时，螺旋才会在液压差速器的驱动下，产生叠加在转鼓转速（螺旋的牵连转动）上的相对转动，从而形成转鼓、螺旋之间的差转速。
脱水机在空载或轻载运行时，三种机型的能耗没有差别。但负重运行时，由于物料的牵连作用，将给机械型、双电机型各自独立的驱动源造成相互抵消的额外能量损耗，而液压型是通过增加液压马达（差速低于30r/min）的扭矩来承受牵连作用，则不产生上述的能量损耗。反映在设备的实际运行中，液压型的能耗明显降低。
2）转鼓、螺旋结构的不同，导致设备脱水能力的明显差别
由于液压差速器对负载变化有良好的自适应性，因此在转鼓、螺旋的结构设计中就可针对城市污泥脱水较困难的特点，有意识地加大对脱水污泥的挤压度，即形成在前端螺旋叶片对污泥的双向挤压效应，以提高污泥的脱水效率。而其它机型因为担心过载堵料，则不能采取这样的设计。 3）差速与转速关联性的不同，导致设备维护成本的明显差别
设备排堵是机械型卧螺机最头疼的维护工作，一旦出现机器堵料，只能解体整台卧螺机转鼓，将污泥一点点地清除。不但耗工费时，且极易损伤转鼓。而液压型的差转速与转鼓的转速无关，可在整机静止的状态下，通过低速大扭矩的液压差速器的强力且极其缓慢的正反推动，逐步将污泥排出转鼓，由于最大安全扭矩可以通过设定液压系统的溢流压力来控制，因此液压型卧螺机的排堵不会损伤设备。